在刚刚结束的国际雪橇世界杯德国阿尔滕贝格站比赛中,东道主德国队展现出强大的统治力，包揽双人雪橇项目冠亚军，而中国雪橇队则创造了历史最佳成绩，年轻组合张鹏/李毅以第8名完赛，刷新了中国队在世界杯分站赛中的最高排名。

德国队延续传统优势

阿尔滕贝格赛道被誉为全球最难的雪橇赛道之一,其高速弯道和复杂的技术要求对选手的操控能力提出了极高挑战，德国组合托比亚斯·文德尔/托比亚斯·阿尔特以1分23秒456的总成绩夺冠，仅领先队友托尼·埃格特/萨沙·贝内肯0.048秒，赛后，文德尔表示：“这条赛道需要绝对的专注，我们在最后一个弯道顶住了压力，主场观众的支持给了我们巨大的动力。”

德国队在雪橇项目上的优势由来已久,过去十年间，他们几乎垄断了世界杯和世锦赛的双人组领奖台，此次包揽前两名，进一步巩固了其在雪橇领域的霸主地位。

中国队突破历史

中国雪橇队虽然起步较晚,但近年来进步显著，张鹏/李毅组合在首轮滑行中表现出色，以41秒785暂列第7，次轮虽稍有失误，但仍以总成绩1分24秒932锁定第8名，超越了2021年由另一对中国选手创造的第11名纪录。

教练组赛后高度评价了队员的表现：“我们赛前制定了稳中求进的策略，两位选手在高压环境下顶住了心理考验，这次成绩证明了中国雪橇的潜力，也为米兰冬奥会积累了宝贵经验。”

赛道与技术成胜负关键

阿尔滕贝格赛道全长1316米,包含17个弯道，最高时速可达135公里，选手需在极短时间内完成重心调整和方向控制，稍有不慎便可能撞墙或翻橇，本站比赛中，共有3组选手因失误退赛，其中包括上赛季世界杯总排名第4的奥地利组合。

技术专家分析称,德国队的成功得益于对赛道的极致熟悉，本土选手每年在此训练超过20次，而国际选手通常仅有赛前几天的适应机会，国际雪橇联合会正考虑调整规则，以平衡各队训练资源，但具体方案尚未落地。

女子单人赛：奥地利名将卫冕

在女子单人雪橇项目中,奥地利选手玛德琳·埃格勒以0.2秒优势力压德国选手安娜·贝雷特夺冠，埃格勒赛后坦言：“最后一滑我几乎感觉不到膝盖的存在熊猫体育平台，但听到观众的欢呼声，我知道必须拼到底。熊猫体育平台”

中国选手王莉以第15名完赛,虽未进入前十熊猫体育官方网站，但其在弯道技术上的进步得到国际裁判认可。

展望米兰冬奥

随着冬奥周期的推进,各队开始调整阵容和战术，德国队计划在下一站挪威比赛中测试新研发的雪橇底盘，而中国队则将派年轻选手参加青年组赛事积累经验，国际雪橇联合会主席埃纳斯·弗莱明表示：“亚洲队伍的崛起令人欣喜，这项运动需要更多元的竞争格局。”

本站比赛结束后,选手们将转战奥地利因斯布鲁克，继续世界杯下一站的角逐。